一(yi)、關😵‍💫国产av大片😈于閥(fa)門漏水(shui)、漏汽的(de)防範措(cuo)施。

1.所有(you)閥門進(jin)廠後必(bi)須進行(hang)不同等(deng)級的水(shui)壓試驗(yan)。

2.有必要(yao)解體檢(jian)修的閥(fa)門必須(xu)進行研(yan)磨。

3.在過(guo)修過程(cheng)中必須(xu)認真檢(jian)查有無(wu)添加盤(pan)根、盤根(gen)壓蓋是(shi)否擰😜緊(jin)。

4.閥門在(zai)安裝前(qian)必須檢(jian)查閥門(men)内部是(shi)否有塵(chen)土、沙粒(li)、氧化鐵(tie)等雜物(wu)。如有上(shang)述雜物(wu)必須清(qing)理幹淨(jing)後方可(ke)安裝。

5.所(suo)有閥門(men)在安裝(zhuang)前必須(xu)加裝相(xiang)應等級(ji)的墊片(pian)。

6.在安裝(zhuang)法蘭門(men)時必須(xu)将緊固(gu)件件擰(ning)緊，在擰(ning)緊法蘭(lan)螺栓時(shi)必須對(dui)稱方向(xiang)進行依(yi)次緊固(gu)。

7.在閥門(men)安裝過(guo)程中，所(suo)有閥門(men)必須按(an)系統、壓(ya)力正确(que)安裝，嚴(yan)禁亂裝(zhuang)、混裝。爲(wei)此所有(you)閥門安(an)裝前必(bi)須按系(xi)統進行(hang)編号、并(bing)^做好記(ji)錄。

二、關(guan)于煤粉(fen)洩露的(de)防範措(cuo)施。

1.所有(you)法蘭安(an)裝時必(bi)須加裝(zhuang)密封材(cai)料。

2.會産(chan)生漏粉(fen)的區域(yu)是磨煤(mei)機的進(jin)出口煤(mei)閥、給煤(mei)機、廠家(jia)法蘭、和(he)所有有(you)法蘭連(lian)接的部(bu)位。爲此(ci)，我們将(jiang)對所有(you)廠家⛹🏻‍♂️設(she)備有肯(ken)能漏粉(fen)      的部位(wei)進行一(yi)次👱🏼‍♂️**的檢(jian)查，沒有(you)加裝密(mi)封材料(liao)的我們(men)将進行(hang)二次加(jia)裝，并将(jiang)緊🙉固件(jian)擰緊。

3.對(dui)煤粉管(guan)焊口有(you)肯能發(fa)生漏粉(fen)的現象(xiang)，我們将(jiang)采取一(yi)下😸措施(shi)。

3.1在焊口(kou)前必須(xu)認真将(jiang)焊口區(qu)域打磨(mo)出金屬(shu)光澤并(bing)打😝磨出(chu)焊接需(xu)要的坡(po)口。

3.2對口(kou)前必須(xu)預留對(dui)口間隙(xi)、嚴禁強(qiang)行對口(kou)。

3.3焊材是(shi)必須使(shi)用正确(que)、在天氣(qi)寒冷時(shi)必須按(an)要求進(jin)行預熱(re)等。
    三、關(guan)于油系(xi)統洩露(lu)、跑油等(deng)防範措(cuo)施。

1.做好(hao)油系統(tong)的洩露(lu)、跑油等(deng)工作是(shi)十分重(zhong)要的。

2.對(dui)有儲油(you)箱的系(xi)統必須(xu)在安裝(zhuang)前認真(zhen)檢查、清(qing)理。

3.對有(you)冷油器(qi)的設備(bei)必須進(jin)行水壓(ya)試驗。

4.對(dui)于油管(guan)路系統(tong)也要做(zuo)水壓試(shi)驗和酸(suan)洗工作(zuo)。

5.在油管(guan)路安裝(zhuang)過程中(zhong)，所有的(de)法蘭接(jie)口或帶(dai)絲扣的(de)活接頭(tou)必須加(jia)裝耐油(you)橡膠墊(nian)或耐油(you)石棉墊(nian)。

6.油系統(tong)滲漏點(dian)主要集(ji)中在法(fa)蘭和帶(dai)螺紋的(de)活接頭(tou)上，所以(yi)在👽安裝(zhuang)法蘭時(shi)必須将(jiang)螺栓緊(jin)固均勻(yun)。防止漏(lou)緊或😍不(bu)緊的情(qing)況發生(sheng)。

7.在濾油(you)過程中(zhong)，施工人(ren)員必須(xu)時刻堅(jian)守在工(gong)作崗位(wei)上😮‍💨，嚴禁(jin)脫崗和(he)串崗。

8.在(zai)更換濾(lü)油紙是(shi)必須将(jiang)濾油機(ji)關停。

9.在(zai)安裝濾(lü)油臨時(shi)連接管(guan)（高強度(du)塑料透(tou)明軟管(guan)）時，必🤶🏾須(xu)👀将接頭(tou)^用鉛絲(si)綁紮牢(lao)固，防止(zhi)在濾油(you)機運行(hang)長時間(jian)後發生(sheng)蹦脫😈跑(pao)油現象(xiang)。

10.調配負(fu)責心很(hen)強的施(shi)工人員(yuan)看管濾(lü)油機的(de)工作。

11.在(zai)輔機油(you)系統開(kai)始油循(xun)環前，由(you)工程部(bu)組織專(zhuan)門對負(fu)責輔機(ji)油循環(huan)的人員(yuan)進行一(yi)次詳細(xi)的技術(shu)交底。

四(si)、杜絕設(she)備和管(guan)件結合(he)面泡、冒(mao)、滴、漏，有(you)以下防(fang)止措施(shi)：

 1.2.5Mpa以上的(de)法蘭密(mi)封墊，均(jun)采用金(jin)屬纏繞(rao)墊。

 2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封(feng)墊，采用(yong)石棉墊(nian)，并塗刷(shua)黑鉛粉(fen)。

 3.1.0Mpa以下水(shui)管道法(fa)蘭密封(feng)墊采用(yong)膠皮墊(nian)，并塗刷(shua)黑鉛粉(fen)。

 4.水泵的(de)盤根均(jun)采用四(si)氟纖複(fu)合盤根(gen)。

 5.煙、風煤(mei)管道的(de)密封部(bu)位，所用(yong)石棉繩(sheng)一次扭(niu)好、平整(zheng)加入結(jie)合面，嚴(yan)禁擰緊(jin)螺絲後(hou)強力加(jia)入。

五、消(xiao)滅閥門(men)内漏有(you)以下針(zhen)對措施(shi)：

 1.對于閥(fa)門的防(fang)漏我們(men)應做到(dao)以下措(cuo)施

 2.管道(dao)安裝施(shi)工，必須(xu)樹立良(liang)好的質(zhi)量意識(shi)，自覺清(qing)理氧化(hua)鐵皮和(he)管道内(nei)壁，不留(liu)雜物，保(bao)證管道(dao)内壁幹(gan)淨。

 3.首先(xian)保證進(jin)入現場(chang)的閥門(men)必須100%進(jin)行水壓(ya)試驗。

 4.閥(fa)門研磨(mo)要認真(zhen)進行，要(yao)求所有(you)閥門（除(chu)進口閥(fa)門外）均(jun)要👧🏾送研(yan)🛌🏻磨班解(jie)體檢查(cha)研磨檢(jian)修，并落(luo)實責任(ren)，自覺💯作(zuo)好記錄(lu)和标🏃🏿‍♀️‍➡️識(shi)，便于追(zhui)溯。重要(yao)閥門應(ying)列出👽細(xi)目進🧑🏽‍🎄行(hang)二級👾驗(yan)收，做到(dao)“打鋼印(yin)、有驗印(yin)、做記錄(lu)”的要求(qiu)。

 5.鍋爐上(shang)水門和(he)排放門(men)要提前(qian)确定好(hao)，在水壓(ya)試驗🧜🏼‍♂️過(guo)程中隻(zhi)💔允🔞許開(kai)啓這些(xie)閥門，其(qi)它閥門(men)不得随(sui)意開啓(qi)，從而保(bao)護好閥(fa)門芯。

 6.管(guan)道沖洗(xi)時要開(kai)大、輕關(guan)，防止門(men)芯損壞(huai)。

六、假如(ru)漏了，原(yuan)因是？

（1）啓(qi)閉件與(yu)閥座兩(liang)密封面(mian)間的接(jie)觸處； 

（2）填(tian)料與閥(fa)杆和填(tian)料函的(de)配和處(chu)； 

（3）閥體與(yu)閥蓋的(de)連接處(chu)  

其中前(qian)一處的(de)洩漏叫(jiao)做内漏(lou)，也就是(shi)通常所(suo)說的關(guan)不嚴，它(ta)将影響(xiang)閥門截(jie)斷介質(zhi)的能力(li)。後兩處(chu)的洩漏(lou)💫叫做外(wai)漏😍，即介(jie)質從👀閥(fa)内洩漏(lou)到閥外(wai)。外漏會(hui)造成物(wu)🧛🏾‍♀️料損失(shi)，污染環(huan)境，嚴重(zhong)時還會(hui)造成事(shi)故。

七、落(luo)在實處(chu)，分析内(nei)漏，内漏(lou)一般是(shi)：

 (1)閥門根(gen)據其口(kou)徑的不(bu)同，系統(tong)壓差的(de)不同，和(he)系統🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻介(jie)質🙂‍↕️的👩🏽‍🐰‍👩🏿不(bu)一樣，均(jun)有一個(ge)允許的(de)内漏标(biao)準。從某(mou)種嚴格(ge)意義上(shang)說，真正(zheng)‘0’洩漏😘的(de)閥門是(shi)不存在(zai)的。一般(ban)情況下(xia)，小口徑(jing)的截止(zhi)閥容易(yi)做到不(bu)可見的(de)洩漏（不(bu)是零洩(xie)漏），而大(da)口徑的(de)閘閥要(yao)做到不(bu)可見的(de)洩漏則(ze)很難。在(zai)遇到閥(fa)門的内(nei)漏現象(xiang)時，首先(xian)應盡量(liang)💕了解具(ju)體的内(nei)漏量，查(cha)閱閥門(men)的允許(xu)洩漏标(biao)準，對内(nei)漏發生(sheng)時系統(tong)的工作(zuo)♌️環境等(deng)因😮‍💨素進(jin)行綜合(he)分析，才(cai)能正确(que)判斷閥(fa)☠️門的内(nei)漏問題(ti)。

 (2) 平行閘(zha)闆閥的(de)内漏問(wen)題，平行(hang)閘闆閥(fa)的工作(zuo)原理是(shi)靠系🙂‍↔️統(tong)的壓差(cha)将出口(kou)側的閥(fa)芯和閥(fa)座密封(feng)面壓緊(jin)💫，在系統(tong)壓👼🏾力非(fei)常低👀的(de)情況下(xia)，閥後可(ke)能會出(chu)現有輕(qing)👧🏾微的内(nei)漏現象(xiang)。遇到這(zhe)樣的内(nei)漏現象(xiang)，建議繼(ji)續觀察(cha)，在系統(tong)入口壓(ya)力達到(dao)設計壓(ya)👼🏾力或正(zheng)常👺工作(zuo)壓力時(shi)檢查閥(fa)門的密(mi)封性，如(ru)果👻還存(cun)在超标(biao)👾的洩漏(lou)，則應該(gai)進行解(jie)體并對(dui)閥門的(de)密封面(mian)進行研(yan)磨處理(li)。

 (3)楔形閘(zha)闆閥的(de)内漏有(you)時是由(you)于閥門(men)的控制(zhi)方式的(de)不👼🏾同😍，由(you)于廠家(jia)在設計(ji)時選型(xing)，相應的(de)閥杆和(he)閥杆螺(luo)母等👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽是(shi)強度的(de)設計未(wei)考慮力(li)矩控制(zhi)的方式(shi)⛹🏻‍♂️，而使用(yong)👼🏾了行程(cheng)😺控制的(de)✋方式，如(ru)果強行(hang)将關閉(bi)位置的(de)行程控(kong)制方式(shi)改成力(li)矩控制(zhi)，可能會(hui)導緻閥(fa)門👹閥杆(gan)螺母的(de)損壞等(deng)，同時導(dao)緻電動(dong)頭在開(kai)啓時出(chu)現故障(zhang)，出現開(kai)力矩故(gu)障報警(jing)。遇到這(zhe)種閥門(men)的内漏(lou)問題，通(tong)常可在(zai)🏊🏾‍♀️電動關(guan)閉後手(shou)動💔再關(guan)一下，關(guan)緊即可(ke)，如果手(shou)動關緊(jin)後仍然(ran)存在内(nei)漏現象(xiang)，則說明(ming)✍🏻閥門密(mi)封面有(you)問題，這(zhe)時需要(yao)解體研(yan)磨處理(li)。 

 (4)止回閥(fa)的内漏(lou)，止回閥(fa)的密封(feng)也是依(yi)靠系統(tong)的壓差(cha)👌的，當止(zhi)👱🏼‍♂️回閥的(de)入口壓(ya)力很低(di)時，出口(kou)壓力也(ye)會🧛🏾‍♀️有輕(qing)微的上(shang)升現象(xiang)，這時應(ying)綜合各(ge)種因素(su)進行分(fen)析，判斷(duan)内漏量(liang)，根據分(fen)析結構(gou)決定是(shi)否接體(ti)檢修工(gong)作。  

 (5)大口(kou)徑的碟(die)閥的内(nei)漏，大口(kou)徑的碟(die)閥的内(nei)漏量标(biao)準一般(ban)都很大(da)，當入口(kou)壓力升(sheng)高時，出(chu)口壓力(li)也會有(you)升高現(xian)象，對這(zhe)種問題(ti)應首先(xian)判斷出(chu)内漏量(liang)，根🛀🏼據内(nei)漏量進(jin)行是否(fou)檢💑🏾修的(de)決定。 

 (6)調(diao)節閥的(de)内漏，由(you)于調節(jie)閥的形(xing)式不同(tong)，對内漏(lou)的标準(zhun)也不一(yi)樣，同時(shi)，調節閥(fa)一般使(shi)用行程(cheng)控制的(de)方式，（不(bu)采👻用力(li)矩控😍制(zhi)的方式(shi)），因此一(yi)般均存(cun)在内漏(lou)現象。對(dui)調節閥(fa)的内漏(lou)問題應(ying)區别對(dui)待，有特(te)殊内漏(lou)要求的(de)調節閥(fa)在設計(ji)制造時(shi)就應考(kao)慮。XX核電(dian)站存在(zai)很多這(zhe)樣的矛(mao)盾，有很(hen)多閥門(men)迫不得(de)已被👌改(gai)成力矩(ju)控制，這(zhe)對調節(jie)閥的工(gong)作是不(bu)利的。

 八(ba)、再具體(ti)一點：

（1）閥(fa)内件材(cai)質選型(xing)及熱處(chu)理差，硬(ying)度不夠(gou)，容易被(bei)高速流(liu)體沖壞(huai)。

（2）由于閥(fa)門結構(gou)所限，流(liu)體在通(tong)過閥門(men)時能量(liang)（速度🤶🏾）沒(mei)有有效(xiao)消耗，對(dui)密封面(mian)沖擊磨(mo)損力大(da)；速度過(guo)大導緻(zhi)閥後壓(ya)力過小(xiao)，低于飽(bao)和壓力(li)，産生了(le)汽蝕，汽(qi)💞蝕過程(cheng)中氣泡(pao)💕破裂時(shi)所有的(de)😍能量集(ji)中在破(po)裂點上(shang)，産生幾(ji)千牛頓(dun)的沖擊(ji)力，沖擊(ji)波的壓(ya)力高達(da)2×103Mpa，大大超(chao)過了現(xian)有金屬(shu)材料👹的(de)疲勞破(po)壞極限(xian)。極硬的(de)🛌🏻閥瓣和(he)閥座👋也(ye)👌會在很(hen)短時間(jian)内遭到(dao)破壞，發(fa)生洩漏(lou)。

（3）閥門長(zhang)時間在(zai)小開度(du)狀态下(xia)工作，流(liu)速過高(gao)，沖擊👩‍🍼力(li)大，閥内(nei)件容易(yi)損壞。